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SEAT IBIZA 1,9L TDI

Avec  le soleil et les températures, le sujet présenté dans cette rubrique  a un
parfum de fiesta. En effet, dans cette rubrique on parlera d'Ibiza. Non,non
même avec l'arrivé de l'été, votre site ne prépare pas un sujet sur les lieux
de villégiature. Si l'on évoque ici, Ibiza, c'est plutôt un des modèles du
catalogue Seat

 

 

Marcel, le propriétaire de cette Seat Ibiza 1,9 gt tdi de 1997, a commencé le tuning avec  un modèle de chez Renault. Ce premier projet plus soft  l’a toutefois incité à réfléchir sur un autre projet plus élaboré. En consultant divers magazines de tuning, il s’est aperçu que l’Ibiza était une bonne base pour son nouveau projet. Il opte pour un look californien. La voiture est rabaissée de-40mm, le tout par des ressorts courts de chez Apex, il en profite également pour  changer les amortisseurs d’origine qu’il remplace par des amortisseurs provenant du catalogue Koni. Indispensables lorsque l’on souhaite se lancer dans un  tel projet les jantes chromées ; ce sont des « limiteds 359 » en 18 pouces chaussées en Pirelli 215/35/18
 

  

 

          Les jantes chromées sont des:           limiteds359 en 18 pouces

 

.

     
     

                                               La malle arrière est totalement lissée

 

Son projet mûrement réfléchi, il peut s’attaquer à la réalisation. Il remercie d’ailleurs le garage Pipart à Houplines qui l’a aidé dans cette tâche. La calandre d’origine est modifiée maison, avec suppression du logo et une grille silver vient y prendre place. Des paupières de phares prennent place sur les yeux de la belle,  exit les essuie glaces  remplacés par un modèle chromé. Des bas de caisse spécifique tout comme un spoiler AV, ainsi qu’une sortie oblongue viennent compléter le décor. La Malle AR, quant à elle, est lissée, l’ouverture se faisant électriquement, les feux AR sont remplacés par des Lexus. La carrosserie est recouverte d’une teinte marron, relevé par un flaming bleu

 


L'écran tactile
bien utile pour lire les DVD
     

L’intérieur, pour l’instant, n’a pas subi de gros chambardements, hormis les tapis de sol en Alu comme le pédalier, et un traitement des vitres. Quelques touches de couleur notamment sur les entourages de tableau de bord et la console centrale, viennent rappeler la couleur externe. Mais l’extérieur étant quasiment terminé, Marcel va s’y attaquer bientôt avec dans les projets immédiats une sellerie complète. Mais que serait un projet sans son : le propriétaire ne l’a pas omis. Il est composé d’une source Alpine, avec écran tactile et lecteur DVD, d’un ampli Pioneer et de HP pionner TSA 2010,et dans le coffre deux subs ULTIMATE.

 
     

   Le  flaming  bleu vient relever la teinte marron de la voiture

 

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Marcel surnommé « Quinquin », par les membres de son club Le Street Concept Car 59 est fier de son projet. Il est passionné par les belles voitures, mais il est surtout adepte du chiffon, sa voiture est parfois lavée 2 fois par semaine !!!! C’est en outre quelqu’un de très dévoué pour son club, il en est d’ailleurs un peu la « Mascotte » toujours souriant et près à déconner !!!!

 

   
TEXTE et PHOTOS : Yves LEFEVERE

 

 

 
 

 

 

 

 

 
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