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Avec
le soleil
et les températures, le sujet présenté dans cette rubrique
a un
parfum de fiesta. En effet, dans cette rubrique on parlera
d'Ibiza. Non,non
même avec l'arrivé de l'été, votre site ne prépare pas un sujet
sur les lieux
de villégiature. Si l'on évoque ici, Ibiza, c'est plutôt un des
modèles du
catalogue Seat |
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Marcel, le
propriétaire de cette Seat Ibiza 1,9 gt tdi de 1997, a commencé
le tuning avec un modèle de chez Renault. Ce premier
projet plus soft l’a toutefois incité à réfléchir sur un
autre projet plus élaboré. En consultant divers magazines de
tuning, il s’est aperçu que l’Ibiza était une bonne base pour
son nouveau projet. Il opte pour un look californien. La voiture
est rabaissée de-40mm, le tout par des ressorts courts de chez
Apex, il en profite
également pour changer les amortisseurs d’origine
qu’il remplace par des amortisseurs provenant du catalogue
Koni. Indispensables lorsque l’on souhaite se
lancer dans un tel projet les jantes chromées ; ce sont
des « limiteds 359 »
en
18 pouces chaussées en
Pirelli 215/35/18
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Les jantes chromées sont des:
limiteds359 en 18 pouces |
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La malle arrière est
totalement lissée |
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Son projet
mûrement réfléchi, il peut s’attaquer à la réalisation. Il
remercie d’ailleurs le garage Pipart à Houplines qui l’a aidé
dans cette tâche. La calandre d’origine est modifiée maison,
avec suppression du logo et une
grille silver vient y prendre place. Des paupières de
phares prennent place sur les yeux de la belle, exit les
essuie glaces remplacés par un modèle chromé. Des bas de
caisse spécifique tout comme un spoiler AV, ainsi qu’une sortie
oblongue viennent compléter le décor. La Malle AR, quant à elle,
est lissée, l’ouverture se faisant électriquement, les feux AR
sont remplacés par des Lexus.
La carrosserie est recouverte d’une teinte marron, relevé par un
flaming bleu
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L'écran tactile
bien utile pour lire les DVD |
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L’intérieur,
pour l’instant, n’a pas subi de gros chambardements, hormis les
tapis de sol en Alu comme le pédalier, et un traitement des
vitres. Quelques touches de couleur notamment sur les entourages
de tableau de bord et la console centrale, viennent rappeler la
couleur externe. Mais l’extérieur étant quasiment terminé,
Marcel va s’y attaquer bientôt avec dans les projets immédiats
une sellerie complète. Mais que serait un projet sans son : le
propriétaire ne l’a pas omis. Il est composé d’une source
Alpine, avec écran
tactile et lecteur DVD, d’un ampli
Pioneer et de HP pionner
TSA 2010,et dans le coffre deux subs
ULTIMATE.
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Le flaming bleu vient relever la teinte marron de la
voiture |
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Marcel surnommé
« Quinquin », par les membres de son
club Le Street Concept Car 59 est
fier de son projet. Il est passionné
par les belles voitures, mais il est
surtout adepte du chiffon, sa
voiture est parfois lavée 2 fois par
semaine !!!! C’est en outre
quelqu’un de très dévoué pour son
club, il en est d’ailleurs un peu la
« Mascotte » toujours souriant et
près à déconner !!!!
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TEXTE et PHOTOS : Yves LEFEVERE |
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