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Polo:
California Style |
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Avec
ce reportage, c’est une nouvelle fois le style californien qui
est à l’honneur. La polo présentée ici, appartient à un ancien
p’tit gars du Nord qui a migré
à Aix en
Provence. Mickael a 22 ans, il faisait partie d’un club
bien connu dans la région : le Street Concept Car 59.Durant une
période, il avait mis un peu sa passion entre parenthèse.
Mais très vite celle-ci est revenue, c’est donc l’occasion
de vous présenter son nouveau projet. |
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Après
une pause d’un an dans le milieu du tuning, le virus est
réapparu et Mickael, décide de reprendre sa passion. Avant de
résider dans le sud, il avait réalisé deux projets par chez
nous. En se rendant au meeting du Cap d’Agde, il tombe en
admiration devant cette Polo. Le hasard fait parfois bien les
choses : en effet, l’ancien propriétaire de la dite voiture
souhaite s’en séparer; Mickael est en quête d’un
véhicule..... |
L’ancien
proprio avait donné un style californien à cette petit polo;
cela tombe bien ce style plait énormément à Mickael. Voici donc
l’historique de cette caisse : les pare-chocs avant et
arrière ont été faits maison, des bas de caisse viennent
également équipés les flancs de celle-ci et sont directement
moulés sur la carrosserie. Histoire d’apporter un petit plus au
look général, un becquet As Design vient coiffer le hayon
arrière. La transformation de la « fourmi » ne s’arrête pas
là. En effet, la belle a subie un lissage complet afin d’enlever
tout le superflu: baguette, répétiteur, antenne de toit,
gicleurs…. Le capot est étiré et vient désormais recouvrir une
partie des optiques d’Audi A3. Les feux arrière sont aussi
changés par des feux de type Lexus, modifiés et peints ton
caisse. L’auto est ensuite recouverte d’une peinture noire nacre
or, afin de casser la monotonie de la couleur qui est, ma foi
assez sombre, le toit et les rétroviseurs ont été peints en
beige.
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Les sièges sont désormais recouverts d'un cuir
bi ton : beige et noir |
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Le
surbaissement du châssis est assuré désormais par une suspension
Air bagit en 4 voies. Des jantes : limited full chrome en 17 "
et importées directement du pays de l’oncle Sam et chaussées de
pneus en 205x40x17, renforcent le côté US du projet. Le moteur
1400 cc ne subit, lui, aucune préparation, seul un kit
d’admission KN est ajouté |
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Sono
Multimédia…
L’installation
sono est comme le reste des modifications, parfaitement
réalisée. En premier lieu, il y a un Alpine (tactile)
qui alimente enceintes, amplis et sub. Un lecteur DVD
avec écran Takara prend place au dessus de
l’autoradio. Concernant les enceintes, 2 kits éclatés en
16,5cm signé Focal. Dans le coffre, on retrouve un
caisson équipé d’un subwoofer 40 kx, toujours de chez
Focal, ainsi que deux amplis 4 canaux et bloc mono class
D du même fournisseur.
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L’habitacle
a le droit aussi à son lot d’amélioration esthétique: les sièges
sont recouverts d’un cuir bi ton beige et noir, le tableau de
bord, tout comme les panneaux de portes, sont peints en
beige avec quelques touches de couleur rappelant la carrosserie,
rendant l’ensemble très harmonieux. Au niveau des accessoires on
retrouve l’esprit West Coast Chopper, le pommeau, le pédalier
ainsi que le retro sont, en effet, siglés par la marque. Le
volant chromé est aussi made in US. |
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J’ai fait l’acquisition de cette
Polo 6N 1,4l de 97 en
septembre 2008, juste après le GTI
du sud. Je profite de cet
article pour faire un petit coucou
aux membres de mon ancien club.
J’aime bien le style Dub et
californien, d’où le choix de ce
véhicule. J’aimerais remercier ma
femme qui m’apporte son soutien,
ainsi que Seb (ex) président du SCC
59, pour son savoir transmis, ainsi
que toute la team avec qui j’ai
passé d’agréables moments. Je
tiens également à remercier La FAST,
pour le rôle que je joue en
temps que correspondant dans le Sud.
Quelques modifs sont à venir
en 2009 mais surprise !!!!! |
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TEXTE et PHOTOS : Yves LEFEVERE |
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référencement naturel
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