Cette Léon nous vient de la région PACA; c’est une découverte de notre correspondant dans cette région : Michael. Le propriétaire de cette voiture a confié à notre correspondant qu’il a toujours été attiré par le milieu du tuning. C’est pour cela que le jour où il a fait l’acquisition de  sa première voiture, il savait qu’il réaliserait un projet de personnalisation dessus.
 

Son choix se porte sur la Seat Léon  de seconde génération. En effet, pour lui, lors de sa sortie en 2005, il trouvait la voiture très belle et une bonne base de départ pour son projet. Cette réalisation, il ne voulait pas en faire un modèle extravagant, trop tape à l’œil. Car s’il veut en effet un véhicule qui sort de l’ordinaire, il axe surtout son projet sur le son, et plus particulièrement sur la qualité sonore, mais nous y reviendrons. Même si c’est surtout la partie sonore qu’il privilégie, il n’en oublie pas le côté esthétique. Ces modifications, il les apporte avec parcimonie ici point trop n’en faut. Au chapitre des pièces modifiées on peut noter le spoiler avant qui a été personnalisé, le spoiler arrière, les bas de caisse, ainsi  que la casquette de toit; toutes ces pièces proviennent du catalogue Seat. Le bouclier avant a, quant à lui, était lissé, les feux arrières sont teintés en noir, des paupières de phare ont étaient rajoutées, et les vitres ont subi un traitement (elles sont désormais teints). Pour l’extérieur son choix s’arrête là.

Exit le pot d’échappement made in Seat, la belle est équipée aujourd’hui d’une double sortie inox faite sur mesure. Histoire d’accroitre la tenue au sol et de lui apporter un air encore plus véloce, la caisse est rabaissée au moyen d’un kit fileté (-60 à l’arrière,-50 à l’avant). Le train roulant est aujourd’hui assuré par des jantes TSW Rocket 5 en 19", chaussées de pneus en 235x35x19. Un kit néon 7 couleur vient égayer les meetings en nocturne.

TEXTE et PHOTOS : Yves LEFEVERE